...spanair a sas, y que ese grupo inversor esta liderado por dos entidades publico-privadas: turisme de barcelona y catalana d´iniciatives, que cuenta tambien con la participacion minoritaria del consistorio de barcelona y de la generalitat, ademas de una quincena de empresas. tambien supimos que a estos dos socios se unira previsiblemente la cambra de comerc de mallorca, donde se halla la sede de spanair asi como tambien cualquier otro inversor que lo desee...

...spanair fue fundada hace 25 anos por gonzalo pascual y gerardo diaz. en 2.003 vendieron hasta el 94,9% a sas, aunque pascual conservaba la presidencia del grupo y su representacion ante el mercado espanol y las autoridades del pais. marcus hedblom, director general de la aerolinea, aseguro que mientras sas sigue con el proceso de venta, spanair realiza una "vida normal", con el objetivo de aportar un "buen servicio" atendiendo bien a los clientes, realizando todos los vuelos y consiguiendo unos "buenos resultados financieros". precisamente con respecto a las negativas cifras registradas por la compania el pasado ejercicio, hedblom recordo que "el mercado espanol es muy dificil y resulta complicado obtener buenos beneficios". en tanto, la direccion de spanair mantiene contactos regulares con los sindicatos de trabajadores de la compania, para informarles de todo lo que concierne el proceso de venta de la aerolinea, ope...

...spanair ha dado a conocer su programa completo de vuelos para la proxima temporada estival –recordemos que tiene lugar entre el 29 de marzo y el 24 de octubre-, con el cual demuestra que sigue firme apostando a ser la segunda compania aerea en espana, tanto por numero de pasajeros como por rutas ofrecidas, sobre todo desde el aeropuerto de barcelona, en donde se presenta y se posiciona cada vez mas como la primera alternativa. spanair informo asi qu...

...spanair, caiga en manos de iberia, lo que no se conocia hasta ese momento, es que estos mismos empresarios, estarian a su vez, en conversaciones con gonzalo pascual (fundador hace 20 anos de spanair), y actual co-propietario de marsans, para asociarse en esta operacion. ¿ por que al principio de la nota deciamos que marsans estaria nuevamente interesado en esta operacion?, pues porque a finales de 2.007, ya habia realizado una oferta de compra a spanair, aunque habia terminado por retirarse por “problemas de conveniencia, en relacion al entorno del mercado y la estrategia en la que la propia compania se mueve", segun propias versiones del grupo. aunque no descartaban la posibilidad de volver a plantearse la operacion si el entorno les resultara favorable. con estas ultimas novedades marsans demuestra que sigue muy interesado en concretar esta operacion. asi que solo resta esperar unos dias para ver cual sera el anuncio definitivo por parte de spanair, y ver si marsans se queda o no con la aerolinea. por otro lado, y pasando a otro de los intereses del grupo, el mismo...

foto de thomas becker en flickr que si, que no, en fin, un desenlace que ya se lo veia venir, sobre todo dadas las dilataciones en la toma de decision por parte de sas en lo relacionado al proceso de venta de spanair. finalmente el grupo escandinavo se ha expedido, y ha comunicado que se que...

...spanair, por lo menos asi lo han expresado a sus empleados. segun el presidente del comite de spanair en espana, jordi mauri, “la direccion de la compania esta haciendo un estudio definitivo, que tambien se esta viendo afectado por el balance del primer trimestre del ano, que ha sido negativo”. asi mauri, ha explicado que hasta marzo, spanair “ha tenido perdidas”, debido a “la recesion que se esta produciendo en todos los sectores y por la subida de combustible que afecta directamente a las companias aereas”. segun trascendidos, spanair cuenta ademas con un plan b, en caso de rechazar las ofertas de sus posibles compradores, y en caso de que la venta fracase, este plan alternativo, consiste en la de reducir el tamano de su flota obsoleta, y de centrase en rutas de aportacion de pasajeros desde las principales ciudades espanolas, fundamentalmente desde barcelona. de esta manera, spanair y sus aliadas de star alliance explotaran las posibilidades que le ofreceran los espacios asignados por aena en la terminal sur del aeropuerto de el prat en barcelona, que tiene prevista su inauguracion para dentro de un ano. mientras tanto y desde junio del ano pasado, venimos siguiendo la novela de la venta de spanair, y no nos queda otra que seguir esperando para conocer definitivamente su desenlace....

...spanair iguala asi el precio que le ofrece al cliente final, tanto si reserva en su propio portal como si decide acudir a la agencia de viajes. con esta iniciativa, spanair quiere reafirmar su compromiso para desarrollar y mantener la colaboracion con las agencias de viajes, que, segun el director general de la compania, marcus hedblom, son "nuestros verdaderos socios estrategicos", ya que spanair vende el 80% de sus billetes a traves de las agencias de viaje, "lo que les convierte en un elemento de gran importancia para nuestro negocio". repasando un poco la historia de las relaciones entre spanair y las agencias de viajes, podemos concluir en que la misma ha estado tenida por ciertos momentos de hostilidad, en los cuales spanair ha tratado de conciliar en alguna oportunidad, con gestos como este ultimo de equiparar los precios de su portal con el que puede ofrecer la agencia de viajes. esperemos que el conflicto actual se solucione, y se encaucen las relaciones comerciales, que le aportan beneficios tanto a una parte como a la otra. mientras tanto esperamos las novedades al respecto....

...spanair. las medidas que contemplan este plan, son en total ochenta, y mediante la implantacion de las mismas, la empresa pretende ahorrar unos 90 millones de euros. recordemos que en el primer trimestre del ano, spanair, ha registrado perdidas por un poco mas de 40 millones de euros. como siempre, seguiremos de cerca estos acontecimientos para cuando haya mas novedades mantenerlos actualizados....

...spanair y continental airlines. representando a los destinos, entre otros, se encontraban el turismo de marruecos, el de tunez, el britanico y el de costa del sol. fue el marco propicio ademas, para debatir y elevar las inquietudes por los rumores del posible oligopolio aereo, que se dara si finalmente iberia compra a spanair. pero estas son solo especulaciones, lo cierto es que agentes de viajes y consumidores estan muy preocupados por esta situacion y por las consecuencias que traeria al sector, en el caso de que sus temores se hagan realidad. ¿pero que significaria un oligopolio aereo en espana en manos de iberia?, segun las principales organizaciones de consumidores y usuarios "el proceso de concentracion del transporte aereo en espana supondra una reduccion de la oferta y el incremento de tarifas", perjudicando esto al consumidor y a los agentes quienes son los encargados de asesorar a los clientes, y los que perciben una comision por sus ventas. el panorama n...

sin dudas, el tragico accidente de spanair, ocurrido el pasado 20 de agosto, en el aeropuerto de barajas (madrid), y que ha enlutado a todo el pais, ha sido el mayor accidente aereo de espana, registrado en los ultimos 25 anos. el siniestro, ocurrido pocos minutos antes de las 15 hs., ha dejado u...

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