Difícil panorama para el transporte aéreo en el 2.009

... foto de orlis´s photos en flickr en el programa de television hosteltur tv, los representantes de las siguientes entidades: asociacion espanola de companias aereas (aeca) , aeropuertos espanoles y navegacion aerea (aena) y de air berlin y air comet, recalcaron la buena adaptabilidad que han tenido las companias aereas ante los cambios acaecidos en la economia, pero predicen que el 2.009 sera un ano muy dificil para las mismas, dada la situacion economica mundial, sumado al aumento del combustible, que no se sabe bien en que precio podria llegar a situarse...

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Pérdidas importantes para Ryanair en el último trimestre del 2008

...del ano pasado, ryanair registro perdidas por unos 119 millones de euros, principalmente, a causa del aumento del precio del carburante, sin embargo, desde la compania irlandesa se han mostrado positivos y creen que los resultados finales del ano 2008 seran mejores que los previstos. la cifra exacta de las perdidas netas que anuncio la aerolinea es de 118,756 millones de euros en ese trimestre, el cual finalizo el 31 de diciembre. en el mismo periodo del ano anterior, del 2007, ryanair habia...

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La fortaleza del euro, hace más accesibles las vacaciones en determinados destinos

... no obstante, si bien hay destinos en los que el turista espanol se vera favorecido, hay otros en donde no, tal es el caso de la divisa checa, la cual se ha apreciado un 16% respecto al euro, lo que es lo mismo decir que si viajamos por ejemplo a este pais, nos costara todo un 16% mas que el anterior ano. el aumento del combustible, y los sobrecostos o suplementos que se cobran a causa de este incremento, sobre todo en lo viajes largos, es un detalle a tener en cuenta a la hora de calcular los costos de nuestras vacaciones...

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Ahora los hoteles estadounidenses pagarán por ti el coste del combustible

...del alto costo del combustible. uno de los mercados mas afectados, es el turistico, puesto que el alza de los costos de los desplazamientos y los proveedores de servicios (transporte, alojamiento, gastronomia, etc.) estan haciendo que menos personas viajen con la misma frecuencia con la que lo solian hacer en el pasado. anteriormente, el costo del combustible en estados unidos, no era un tema preocupante y hasta incluso, gozaban de un precio mucho mejor en relacion al resto de paises; sin embargo, ahora las cosas han cambiado notablemente. es por esta razon que los hoteleros norteamericanos estan viendo problemas en su mercado interno de viajeros y han empezado a crear propuestas bastante tentadoras. son varios los ejemplos de este tipo que podemos ver en la actualidad; siendo el buckwheat valley guesthouse un alojamiento rural que recompensa con un bono a sus clientes. alojarte en este hotel, te dara la opcion de tener 25 dolares por noche. por su parte, las autoridades de alexandria (cerca de washington d.c), regalan una tarjeta visa con 25 dolares. lo unico que tienes que hacer para acceder a estos beneficios es reservar el alojamiento a traves de la pagina web del hotel y pasar mas de dos noches en el mismo....

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Finalmente Spanair no se venderá

... el motivo de quedarse con la aerolinea, segun argumenta sas, es hacer que la empresa les genere beneficios, y justifica la cancelacion de su venta, debido al dificil momento que esta atravesando el transporte aereo, dado el aumento del combustible, y la presion financiera del sector, esto sumado a que la oferta economica recibida por parte de este grupo empresarial, no les terminaba de convencer del todo, ya que no reflejaba el verdadero valor de la aerolinea...

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Previsiones en cuanto al crecimiento del turismo para lo que resta del 2.008

... si bien es cierto, que para lo que resta del ano, factores tales como el aumento del combustible, y el endeudamiento hipotecario, por lo menos en lo que respecta al mercado espanol, seran factores decisivos que repercutiran en la cantidad de desplazamientos anuales, se preve que las cifras de crecimiento continuaran siendo positivas...

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Baleares espera recibir 3 millones de turistas británicos la próxima temporada de verano

...del 30 por ciento de cuota de mercado que habia en turismo organizado el pasado ano, hemos pasado al 33,5 por ciento en estos momentos", senalo antich, "por encima del nivel historico", anadio. finalmente, y con respecto a las causas de crecimiento britanico, vasello especifico que la tasa de 12 libras para viajar a espana (cuando para otros destinos, alcanza hasta los 60 euros), y la diferencia de valor en el suplemento al precio del combustible -8 libras por viaje contra mas de 20 libras-, seran determinantes. fuente europapress fotos wikimedia 1 y 2...

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Vueling registró un aumento de su ocupación del 5 % en enero

...aumento de su nivel de ocupacion del orden del 5,1 por ciento, ya que ha pasado de un 58,9 por ciento registrado a principios del ano 2008 a un 64 por ciento en este 2009. vale destacar que se trata de la epoca de los viajes de esqui. este incremento se dio a pesar del entorno economico global adverso. una posible causa de esta mejora puede ser que durante enero de este ano, vueling opero con una flota de 16 aviones, es decir, 8 menos que en el mismo periodo del ano anterior. por tal motivo, sus rut...

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Disminuye la actividad en el Aeropuerto de El Prat

...del combustible, lo que supone entre otras cosas un importante recorte de vuelos, sumado esto a la inclinacion, por parte de los consumidores hacia otros medios de movilidad mas economicos, tales como la creciente demanda en la utilizacion del ave. foto de air jordi en flickr como consecuencia de esta situacion, se estima que el prat, pierde a diario unos 8.300 pasajeros, cifra mas que significativa, sobre todo teniendo en cuenta que en los ...

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¿Cómo influye el cambio climático y el precio del petróleo en las vacaciones de los europeos?

... y si hablamos de habitos de consumo del turista, no podemos dejar de lado el tema del aumento del combustible por la suba del petroleo, ya que suele ser un tema decisivo a la hora de viajar, y en definitiva a la hora de decidirse en que se va a viajar...

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