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No es ninguna novedad que el transporte aéreo, está atravesando por uno de sus momentos más difíciles. Y en épocas de crisis, todo es válido para salir a flote lo mejor posible.

Así por lo menos lo demuestran algunas de las líneas aéreas, más conocidas, que están implementando hasta los más inimaginados recursos, con tal de salir airosas de esta difícil situación.

Están las que han optado por el camino de fusionarse, tal como lo está evaluando Iberia con British Airways, o la alianza que ya han concretado Vueling con Click Air.

Otras, han tenido que recurrir a la estrategia de recortar rutas y reducir su plantilla de trabajadores, tal es el caso de Spanair, mientras que las menos favorecidas por esta crisis, directamente han optado por cerrar sus puertas en espera de tiempos mejores, tal es el caso de la británica Silverjet, o la estadounidense Maxjet.

Otras de las estrategias, tiene más que ver con las técnicas de vuelo y cuestiones mecánicas, como por ejemplo, volar más despacio, lo cual permitiría ahorrar hasta 30 litros de combustible, o volar bajo, para evitar los pozos de aire, que es en donde se gasta mayor cantidad de carburante.

En base a éstas, la línea aérea Gol, ha optado por apagar uno de sus motores en el momento mismo del aterrizaje, con lo cual, aunque parezca mentira, pretende ahorrar hasta 7 millones de euros al año.

Otra de las ingeniosas es LAN, que espera ahorrarse 516.000 euros anuales, con el sólo hecho de incorporar tractores para desplazar a los aviones con el motor apagado dentro del aeropuerto.

Por su parte, JetBlue, ha tenido una idea no tan feliz, y que ha sido no muy bien tomada entre sus pasajeros, ya que la idea de cobrar 5 euros extras por las almohadas y mantas, que normalmente se brindan como cortesía en los vuelos de más de dos horas de duración, no ha sido muy bien recibida por los usuarios, pese a que la aerolínea, se ha defendido y argumentó al respecto, que a cambio, otorgará un cupón descuento por esos 5 euros, para ser utilizados en una conocida tienda de ropa y artículos para el hogar, y que además, han mejorado la calidad de los almohadones, ya que los actuales fueron confeccionados con materiales anti-alergénicos.

Otra de las que ha tenido una idea poco feliz, es US Airways, quien cobra 1 euro, la botellas de agua, por lo que resultada muy oportuno, mencionar el dicho, de que ya ni el agua es gratis.

El tema de facturar extra por una segunda maleta en los vuelos nacionales, tampoco es ninguna novedad, ya que Northwest Airlines y Delta ya lo están aplicando.

Éstas, son algunas de las estrategias más llamativas de las aerolíneas para pasar la crisis, veremos próximamente que más se les ocurrirá, para mantenerlos al tanto, y que no los agarre desprevenidos al momento de reservar un vuelo.