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En lo que fue el primer trimestre del año, las agencias de viajes, vendieron un 6% menos de vuelos de compañías aéreas tradicionales, y el motivo de este descenso, según los expertos, no es debido a la crisis de desaceleración que recae sobre algunos sectores, sino que su origen estaría en la proliferación de las líneas aéreas de bajo coste por un lado, y en el público que está captando el AVE de Madrid a Málaga y a Barcelona, por el otro.

En cuanto a las low cost, acapararon el 42,3% del total de vuelos internacionales hacia España en los primeros tres meses del año 2008.

En relación al AVE (Alta velocidad española), ya se anticipaba allá por Junio de 2007, mucho tiempo antes que comenzara sus recorridos, que iba a ser una competencia para los aviones, dado sus tarifas flexibles.

El primer recorrido AVE Madrid-Barcelona, iniciado en el mes de febrero, fue todo un éxito dado que llegaron a su destino con total puntualidad y la venta de billetes llegó a las 70.000 plazas, en donde casi la mitad de éstas se vendieron a través de la página web de la empresa.

Recordemos que los billetes del AVE Madrid-Barcelona se pueden conseguir a 40 euros por trayecto, si se compran con 15 días de anticipación por Internet.

Como estrategia para ganar clientela frente a sus principales competidoras, el AVE, brinda buena comida en sus viajes, y es que tiene contratado a un chef poseedor de una estrella Michelín para elaborar el menú que ofrecen.

Otra de las ventajas, es que de alguna manera garantizan la puntualidad, y en el caso de que ésta no se cumpla, reintegra el 50% del valor del billete para retrasos de entre 15 y 30 minutos, y la totalidad del billete para demoras superiores a la media hora.

Desde hace unos días ha aumentado su frecuencia con veinte circulaciones diarias por sentido, de las cuales nueve son directas entre ambas ciudades.

La Tarjeta Plus de la compañía, la cual almacena hasta cincuenta viajes, y tiene el beneficio que a medida que el pasajero se transforma en viajero frecuente, el precio del billete se reduce.

La competencia está declarada, habrá que ver que actitud toman ahora las aerolíneas, para no perder aún más esta puja.