Foto de Danner Gyde en flickr

El Govern de Catalunya, ha manifestado su apoyo a aquellos empresarios catalanes que estén interesados en adquirir a Spanair, luego de surgir rumores que aseguran que existe una oferta por parte de empresarios catalanes vinculados a la fundación Femcat.

El motivo de este apoyo, radica en que la compra de la aerolínea, constituye una forma de dotarse de una aerolínea propia, que tanta falta le hace al aeropuerto de Barcelona, asegurando el Presidente de Turismo de esa ciudad, Joian Gaspart, “ya que para que haya vuelos no sólo hacen falta pistas sino líneas aéreas”.

Recordemos que Iberia, ya ha realizado una propuesta en firme para la comprar de la aerolínea de 300 millones de euros, y se encuentra a la espera de una respuesta, aunque esta adquisición por parte de Iberia, constituiría un dolor de cabeza para muchos, que ven esta compra como una demostración más del monopolio de lo quien es la segunda compañía aérea dentro de España.

Por otra parte, desde la compañía aseguran que fines de mayo, será la fecha tope para decidir sobre el futuro de Spanair, por lo menos así lo han expresado a sus empleados.

Según el presidente del comité de Spanair en España, Jordi Mauri, “la dirección de la compañía está haciendo un estudio definitivo, que también se está viendo afectado por el balance del primer trimestre del año, que ha sido negativo”.

Así Mauri, ha explicado que hasta marzo, Spanair “ha tenido pérdidas”, debido a “la recesión que se está produciendo en todos los sectores y por la subida de combustible que afecta directamente a las compañías aéreas”.

Según trascendidos, Spanair cuenta además con un plan B, en caso de rechazar las ofertas de sus posibles compradores, y en caso de que la venta fracase, este plan alternativo, consiste en la de reducir el tamaño de su flota obsoleta, y de centrase en rutas de aportación de pasajeros desde las principales ciudades españolas, fundamentalmente desde Barcelona.

De esta manera, Spanair y sus aliadas de Star Alliance explotaran las posibilidades que le ofrecerán los espacios asignados por AENA en la Terminal Sur del aeropuerto de El Prat en Barcelona, que tiene prevista su inauguración para dentro de un año.

Mientras tanto y desde Junio del año pasado, venimos siguiendo la novela de la venta de Spanair, y no nos queda otra que seguir esperando para conocer definitivamente su desenlace.